中集车辆（集团）有限公司正以“超级麦哲伦”为代表的新一轮数字化创新项目，为扬州经济发展注入强劲动力，同时，也给国内专用车行业树立标杆，确保“中国制造”的未来竞争力。

新时代，要有新行动。2017年12月1日，江苏省扬州市委书记谢正义一行十人赴扬州中集通华专用车有限公司调研，实地了解数字化产研联合体施工建设进度，听取了中集通华副总经理徐辉良着重介绍了“超级麦哲伦”的实施情况。谢正义称赞，中集车辆敏锐感知智能制造的趋势和挑战，打造代表未来制造业发展方向的数字化工厂，已成为推动“扬州制造”向“扬州智造”转变，打造扬州产业创新高地的重要推动力。

中集车辆经过15年的创新发展，如今已不再满足于国内“领先”，而是定位于“卓越”。这份先行者的勇气和底气，便源自开放和创新。

中集通华数字化产研联合体项目，即是对标“工业4.0”和“中国制造2025”，全力打造专用车行业智能制造的示范标杆。按照“数模化设计 自动化生产 数字化管理”的要求，参照商用车的生产方式结合专用车的特点，全力建设全球卓越的模块化柔性生产线。“可实现生产效率提高40%，订单交付时间缩短40%以上。”

数字化时代下的数字化工厂，组织管理需要改变，人力资源的重要性正凸显。“对我来说，中集车辆也给了一个技术人员实现个人梦想的机遇。”超级麦哲伦项目副指挥长李晓甫博士中气十足地说，“我们技术人员要敢于想象，巧于实践，我们才会有新的价值。技术人员80%的成果，得益于20%的想象力，我们中集车辆的技术人员，有信心让‘中集制造’带给世界更多惊喜。”

如何帮助员工成长，把创造力释放出来？“我们正在做新的组织架构，把原来叫蓝领工人，改称操作员；维修工人，改称维修师，为什么要改，哪怕一字之差，也是新的定位。”李晓甫认为，以专业为导向的人员管理体系，更有助于提升制造执行系统的效能。他还透露，2017年底设备将陆续安装调试，预计2018年3月建成投产。

党的十九大后，扬州着力在智能化制造、现代物流等新经济领域培育新增长点的部署，让中集通华的员工很激动，也给这里带来了新的政策支持。这里就是中集通华新项目所在的扬州开发区，也是全市经济转型升级、跨越发展的主力军、主战场。“过去站在德国看制造，以后就站在扬州看制造。”扬州经济技术开发区管委会主任陈曦表示，开发区正加快新项目建设，完善跟踪服务机制，推动重大产业项目早投产、早达效。徐辉良表示，扬州市政府及开发区高度认同中集通华利用搬迁契机，实施转型升级，我们必定会不负众望，加快项目建设进度，为扬州经济发展和中国专用车行业的腾飞贡献力量。