公司简介

公司愿景:智能互联

经营理念:跨洋经营 当地制造

中集车辆(集团)股份有限公司(股票代码:301039.SZ/01839.HK)是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业,公司于 2002 年进入行业以来,围绕“专注、创新”形成了经营优势、技术优势。根据《Global Trailer》公布2022年全球前50名半挂车制造商按产量排名数据,公司连续10 年蝉联全球第一。2021年,公司根据实际运营和战略管理需要,成立了六大业务或集团:“灯塔先锋业务”、“北美业务”、“欧洲业务”、“强冠业 务集团”、“城市渣土车业务”以及“太字节业务集团”,旨在打破经营孤岛,实现产销联动和效益最大化。

公司在全球主要市场开展七大类半挂车的生产、销售和售后市场服务。灯塔先锋业务深耕中国市场的半挂车产品, 运营着“通华”、“华骏”、“梁山东岳”、“先锋系列”、“中集灯塔”以及“挂车帮”等行业知名品牌。灯塔先锋业务在中国半挂车 的市场份额持续攀升,连续 3 年位列全国第一;北美业务由厢式半挂车、冷藏半挂车以及集装箱骨架车组成,在北美市场 运营着“Vanguard”以及“CIE”等本地知名品牌。北美业务生产制造的产品口碑好、业务发展迅速,获得了北美主流大客户长 期信赖与认可;欧洲业务深耕欧洲市场半挂车产品,运营“SDC”与“LAG”品牌,SDC 通过产线升级及推动产品模块化设 计,不断提升在英国市场的占有率。LAG 所在的欧洲罐式车市场名列前茅,拥有 70 余载的悠久历史,凭借较高的商用价值、油耗节省以及低重量、低强度比享誉欧洲市场。

 此外,公司还是专用车上装以及厢体高端制造的领导者。强冠业务集团生产与销售罐式半挂车与混凝土搅拌车,运营“瑞江罐车”、“通华罐车”、“山东万事达”等战略品牌。强冠业务集团旗下的混凝土搅拌车连续五年在中国销量第一,罐式半挂车产品保持市场领先地位。城市渣土车业务生产与销售城市渣土车上装产品,是中国城市渣土车委托改装业务先行者。公司城市渣土车业务积极展开与主机厂联合发展战略,联合设计、交叉营销,在行业变革中保持领先竞争优势。太字节业务集团生产制造冷藏厢体与干货厢体,运营“太字节”品牌,具有创新精神与领先技术研发水平。太字节业务集团通过模块化产品设计,专业化的高端制造,为客户提供引城市配送与冷链物流行业发展的高端产品与服务。

经过多年不断探索与发展,公司深化当前全球化背景下的“跨洋经营,当地制造”的经营模式,并最大程度地发挥了公司在全球 22 家生产工厂和 10 家组装工厂的生产能力、装配能力、全球供应链管理能力和全球配送的物流管理能力, 已形成具有核心竞争力的跨国运营格局。公司从2014 年起开始探索建设“高端制造体系”,通过升级产品模块、完善“灯 塔”工厂、启动营销变革、推动组织发展、建设数字化供应链中心五大基石,全面贯彻“高端制造体系”战略。 公司也在积极建设“灯塔”工厂的升级版——“灯塔制造网络”,利用新升级的产线与设备提高生产效能,降低产品生 产成本,实现全面的生产自动化、智能化和数字化,长远有效地将六大业务或集团联结在一起,为业务发展提供保障。

公司持续深化“高端制造体系”,夯实“管理新基建”,积极拓展“产品+服务+金融”的创新商业模式,以推动在跨洋经营版图下六大业务或集团的稳健发展,从而保持长远的竞争优势。

2019年7月,中集车辆(01839.HK)在香港联交所主板成功上市。

2021年7月,中集车辆(301039.SZ)正式登陆深交所创业板,实现A+H两地上市。


组织架构

董事会

  • 麦伯良先生
    董事会主席兼非执行董事
  • 李贵平先生
    执行董事、首席执行官兼总裁
  • 曾邗先生
    非执行董事
  • 王宇先生
    非执行董事
  • 贺瑾先生
    非执行董事
  • 林清女士
    非执行董事
  • 丰金华先生
    独立非执行董事
  • 范肇平先生
    独立非执行董事
  • 郑学启先生
    独立非执行董事

监事会

  • 王静华女士
    监事会主席
  • 冯宝春先生
    股东代表监事
  • 宋延文先生
    监事代表

高级管理层

  • 李贵平先生
    首席执行官兼总裁
  • 蒋启文先生
    执行副总裁
  • 王柱江先生
    高级副总裁
  • 李晓甫先生
    副总裁兼CTO
  • 毛弋女士
    公司副总裁兼董事会秘书
  • 占锐先生
    财务负责人
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